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2019-02-18 09:11 来源:搜狐

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  新车空间表现出色,乘用宽敞还有巨大的行李厢(578-1456升)。最大184马力的数值虽然看上去不大,但300牛顿米的最大扭矩已经达到了老款C300六缸机的水平,加上比较灵敏的油门响应,它的动力在城市中驾驶是完全够用了。

宋MAX是最体面的车型,但行驶方面依然存在问题,如果能承担这些问题缺陷,它绝对是最有面子的车型。据外媒报道,美国政府将会最终拟定一份具体的清单,征求意见期之后才会生效,而在这期间各方还有谈判和游说的机会。

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  独特的设计是雪铁龙C3Aircross首先被提及的特点,这也一直是法国车的强项,不信你可以去巴黎的雪铁龙博物馆转一圈,各个时代的雪铁龙都是与众不同的。而T-Roc是一汽-大众的大众品牌将要国产的首款SUV,这也是其首次在国内亮相,相比海外版的轴距增加了77毫米,所以一汽-大众版T-Roc也跻身为紧凑型SUV行列。

说到智慧方面,不得不提东风风神新AX7搭载的WindLink互联网汽车智能系统,该系统具备远程控制、语音识别、人工导航等29项便利功能。

  乘用空间是人们关注SUV的重点,雪铁龙C3Aircross的表现是让人满意的,前排驾驶席座椅高低调节的范围很大,既可以提供人们喜欢的高坐姿,也能让身材高大的驾驶者从容坐进车内,而且方向盘是四向调节,给予好评。

  再加上奥迪一贯轻盈的转向,A8L开起来非常自在,并不像是这么大尺寸的轿车。然而,如今郑宜农与杨大正及其新女友三人同居的新闻被爆出后,不少网友认为曾经励志的爱情竟变得如此狗血,实在无法接受。

  在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。

  动力系统,搭载EA211系列发动机,车型为TSI230,车型为TSI280,最大功率分别为116马力和150马力,峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米,均匹配7速双离合变速器,提供经济、标准、运动及个性化四种驾驶模式。简单来说这套系统包含一个容量为10安、装配在行李舱地板下方的紧凑型锂离子电池,以及一个连接到曲轴的皮带式交流发电机起动装置。

  贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,首付9万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供万元左右。

  外观内饰回顾:不落伍,适合低调的你三角灯、六边形大嘴进气格栅、一字型日间行车灯,猛的一看这车还挺唬人的,虽说就是个换壳的老款H6,但还是经过了用心的设计的,整体风格就是比较接地气,看着挺顺眼,这就够了。

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房企一季度成绩单 业绩分化流动性趋紧

2019-02-18 09:30
来源:第一财经日报 作者:蔡胤

宏观调控与销售增长放缓的背景下,2016年房地产行业高增长的局面难以持续。从上市房企新近披露的年报和一季报来看,不同规模的公司在业绩和融资能力方面呈现两极分化。一方面,大型房企仍然维持较高增速,今年全年有望实现净利润增长。另一方面,不少中小房企今年一季度亏损或净利润同比下降。

限购措施将导致开发商销售的逐步放缓,流动性也将收紧。而开发商设定的销售增长目标,也将令竞争进一步加剧。大城市土地的竞争又可能推高地价并挤压利润率。接受第一财经采访的多家机构预计,2017年无论是从政策环境、还是流动性改善空间,房企都将面临比2016年更大的压力,而目前业绩表现亮眼的龙头房企,也将展开更加激烈的角逐。

业绩分化

从上市房企交出的一季度成绩单来看,大型房企仍普遍表现突出,销售额及增速都保持在较高水平,中小房企则面临较大业绩压力。

举例来看,一季报显示,万科今年一季度实现销售面积988.2万平方米,销售金额1502.7亿元,同比分别增长81.1%和99.7%。碧桂园4月10日披露的销售数据显示,今年一季度该公司合同销售金额为1506.6亿元,销售建筑面积约1664万平方米。克而瑞研究中心最新统计的今年1月~4月的销售数据显示,期间碧桂园销售额为2006.6亿元,排在第一位,万科以1915.7亿元居于其次。此外,今年一季度销售增长较快的还有招商蛇口,其销售额为265.1亿元,同比增长了100.8%。

根据Wind数据,截至5月1日,按照申万一级行业分类,136家上市房企公布2017年一季报。其中,73家房企实现营收同比增长,91家公司实现净利同比增长。这是一份颇为积极的整体成绩单,但分企业来看,在大型企业强者恒强的同时,中小房企则面临着业绩下滑的压力。

今年一季度,一些房企亏损明显。同样是上市公司的中房地产日前在公告中称,预计该公司一季度亏损约2438万元,是去年同期的四倍。中房地产称,亏损原因是新项目拓展、销售扩大、增加人员配置等因素,导致销售费用、管理费用较上年有较大幅度的上升。另外报告期内部分项目利润率较低,导致整体利润率下降。无独有偶,京汉股份也预计,该公司今年一季度营业收入为3.77亿元,同比增长18.21%,但净利润为-2120.55万元,同比下降了757.45%。该公司解释,业绩亏损原因包括房地产项目大部分尚未交付,而已交付确认收入项目为自住房及两限房项目,毛利率较低等。

此外,还有一些老牌房企出现净利润下滑的局面。金融街4月14日发布的一季度业绩预告称,该公司一季度净利润为5.1亿元~5.9亿元,同比下降35.0%~25.0%。

房企成绩分化的趋势,在券商的研究中也得到了佐证。日前,在105家上市房企中,中信建投房地产团队细分出4家龙头房企,32家中型房企以及20家小型房企,以此考察A股房企去年全年和今年一季度的经营情况。该团队发现,市场回暖之下,上市房企销售规模全面扩张。而分层级来看,规模上的“马太效应”表现突出。以销售增速这一指标为例,排名前10的上市房企去年平均销售增速为60%,今年一季度更是达到101%,而排名50位~100位的房企增速则分别为60%和61%。

流动性趋紧

作为资金密集型行业,融资成本高低影响房企利润表现。从去年到今年的情况看,融资的好年景正在过去,房企正在面临融资成本回升的压力。

穆迪日前提供给第一财经的统计数据显示,其受评开发商在今年第一季度发行的国内债券仅8笔,金额为158亿元,而去年同期为41笔,金额为1160亿元,二者的规模悬殊可见一斑。来自中原地产的统计数据称,今年一季度,全国房企包括私募债、公司债、中期票据在内的发债金额仅为649.5亿元,同比减少了83.8%。

面对国内发债放缓,不少房企诉之境外发债。然而一个现实是,境外债券发行正在面临境内监管部门更严格的监督,因此境外债券发行很可能在今年一季度的活跃期之后有所放缓。这意味着,即便目前大型开发商的流动性重组,但从行业整体情况看,今年流动性可能受到限制。

“由于 2017 年初以来销售趋缓,以及国内债券发行大幅放缓,我们预计开发商的流动性将逐渐趋紧,但实力较强的开发商仍将保持顺畅的融资渠道。”穆迪在刚刚出炉的中国房地行业展望报告中预计,国内银行将继续向开发商提供贷款,但银行仍将审慎选择,他们倾向于财务实力雄厚、运营记录良好的大型开发商。与此同时,境外债券市场和银行融资渠道则仍将向优质开发商放开,这些开发商将就这些选择权衡其融资成本和汇率风险。

穆迪于2015年6月将中国房地产行业展望从负面调整为稳定,此后展望一直为稳定。然而2016年9月底以来,政府实施的新一轮楼市限制措施,让开发商的运营环境更具挑战性。在这样的环境下,大型房企仍在努力增加市场占有率。

在穆迪看来,限购措施将导致开发商销售逐步放缓,流动性逐步收紧。而受评开发商继续设定 2017 年较高的销售增长目标以提高市场份额,这将令竞争进一步加剧。穆迪提醒,开发商对大城市的侧重也加剧了对土地的竞争,推高了地价并挤压利润率。与此同时,中信建投房地产团队也预计,2017年无论是从政策环境、还是流动性改善空间,都预计比2016年存在压力,且今年碧桂园等龙头房企之间竞争将更加激烈。


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